15.08.2008

Chef, on rebouche ?

Il a suffit que je dise du bien de notre maçon pour qu'il faillisse à ses obligations. Déjà au mois de février mars, mon arrêt de publication était lié à un manque de matières premières puisque les travaux étaient en "stand bye" malgré deux ouvriers qui avaient du mal à s'occuper. Notre maçon fait de l'excellent boulot, mais seulement quand il est là ! Quelques procédures administratives toujours lassantes l'ont ramené au moulin et ... les travaux reprennent sous notre impulsion et détermination.

Depuis la semaine dernière, on s'occupe à faire des dalles pour reconstituer un plancher sans trous. Mine de rien, il y en a de la surface ! Ce 15 août dernier, nous avons coulé 35m² de dalle, pas moins de 60 bétonnières, 5 tonnes de sable ont eu raison de nous !
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18.04.2008

Les Travaux avancent et pourtant ...

Les Travaux avancent et pourtant et pourtant le temps commence à presser. Presque 9 mois que les travaux ont commencé et c'est pour dire, mais on aimerait maintenant passer aux autres tâches, car il en reste ! Montage de la mécanique, du réseau électrique de l'automatisation, ... cela fait encore du travail si l'on veut faire nos premiers essais après l'étiage d'été.

Bref des nouvelles et des photos, bientôt.


PS : Bravo Joseph pour le meeting avec Graeme M Gibbs de Sony Ericsson ;)

17.02.2008

Tableau électrique

129825563edad3a82ffa483518a4f712.jpgPour garantir la qualité de service, ERDF oblige les producteurs à ne pas faire d'à-coups sur le réseau (pic d'intensité). En effet cela provoque des instabilités. Pour limiter ces pics, nous devons mettre en place une interface.


A lire : TPI50-50C-t(v1.1)E-vf.pdf ARDETEM - SFERE est fournisseur d'une solution...

10.02.2008

On se rapproche de la sortie

07b36dc869e3cbddfe113acff769cfb7.jpgLes mini-pelles sont parties. Il ne reste que quelques lignes de moellons à banche à monter, les arches à percer et poser les dalles.




Le linteau :

Avant: Après :
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Janvier 2008 actif

Malgré peu de notes sur ce blog, le mois de janvier a été très actif.

Tout d'abord, nous sommes toujours très heureux de recevoir autant d'email et commentaires. Nous n'avons malheureusement pas toujours le temps d'y répondre et j'en suis bien désolé... Nous n'avons pas toujours le temps de répondre, mais sur quelques questions bien précises, nous pouvons plus facilement le faire.

Mois de janvier actif, nous disions, oui !
- Oui, nous avons reçu la proposition technique et financière de raccordement !
- Oui, nous avons continué les travaux !
- Oui, nous commençons à nous pencher sur le montage des machines avec notre chef mécano !
- Oui, nous commençons à regarder comment agencer l'automatisme !
- Oui, nous regardons ce qu'il reste dans la bourse pour poursuivre sereinement le projet !

Je vous en dis plus dans les notes prochaines

20.11.2007

Ca creuse et ça remblaie!

Voici quelques photos montrant l'avancée à l'intérieur.625c7d62029e9427c64cde978bbbb306.jpgUne nouvelle ouverture a été percée pour mettre en place le passage de la turbine Kaplan (3m3/s).



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Deux engins permettent de créer le canal de sortie : une mini-pelle et une chenille benne qui permettent de remblayer la partie arrière du bâtiment (humide, peu de lumière, peu exploitable).

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18.11.2007

Les voitures électriques Cleanova

eacb0ea4d54294b27827ad9326c16060.jpgCleanova, filiale du groupe Dassault a mis au point une voiture électrique ayant une autonomie de 150 à 210 km selon l'utilisation. La Poste partenaire de l'opération a déjà ses véhicules. Nous aussi nous voulions essayer. Je vous cite ici la réponse du chargé d'affaire :

"Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez au système Cleanova®.
L'expérimentation actuellement en cours dans des grandes flottes d'entreprises et de collectivité locales se poursuit. Elle offre des perspectives encourageantes et pourrait aboutir à l'intégration de notre système de traction dans des véhicules de série du marché par des constructeurs automobiles désireux de proposer un véhicule électrique dans leur gamme.
Dès que les conditions de vente et de SAV de ces véhicules seront connues, nous vous tiendrons informés par la mise à jour de notre site.
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.
"

Ce sera pour bientôt, des nouvelles en 2008 ? En tout cas à suivre...

28.10.2007

La remise en eau

1bd10a814a77b127f5c1da4060eef54c.jpgLa remise en eau a fait quelques frayeurs : l'eau a poussé sur 3cm de flèche le batardeau. Cela a nécessité quelques calages, mais c'est bon.



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Fin du Grenelle de l'environement

Cette fin de semaine ont été signés les engagements du Grenelle tant attendus. Les résultats étaient prévisibles et semblent bien modestes. Non pas que les engagements soient mauvais, c'est toujours ça de pris, mais de beaux engagements ne changeront certainement pas les difficultés à faire aboutir des projets d'installations comme le nôtre. Ni complètement industriels, ni complètement personnels, ces projets sont aujourd'hui découragés par des procédures "poids lourds".

Bref le Grenelle c'est bien, faciliter et encourager les projets, c'est mieux.

23.10.2007

Les travaux se poursuivent à l'intérieur

408d1d2b6728a9ef5643bee99ff6ab92.jpgLe canal se prolonge à l'intérieur derrière le batardeau que l'on aperçoit. Le mur a été porté à 3 rangées de moellons à bancher soit environ 75 cm. Cela suffira à contenir les crues. En effet le niveau est toujours plus bas à l'intérieur à cause du linteau qui limite l'entrée et de la fuite importante qui peut être créée par l'ouverture des turbines.

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